Sự cố tràn dầu là sự cố xảy ra khi dầu hoặc các sản phẩm dầu khác vô tình rò rỉ hoặc bị đổ ra khỏi các phương tiện vận chuyển dầu, cơ sở lưu trữ dầu, hoặc các cấu trúc khác, gây ra sự ô nhiễm môi trường. Đây thường là kết quả của tai nạn, sự cố kỹ thuật, hoặc hậu quả của hoạt động công nghiệp không an toàn.
1. Sự cố tràn dầu trên biển là gì
Tràn dầu trên biển là một sự cố ngoài mong muốn thường xảy ra tại các dàn khoan khai thác dầu, rò rỉ đường ống dẫn dầu, tàu vận chuyển dầu gặp va chạm, … Sự cố tràn dầu thường xảy ra với quy mô rộng lớn và để lại hậu quả lớn về kinh tế và tác động xấu tới môi trường và hệ sinh thái tự nhiên.
Sự cố tràn dầu trên biển cần được xử lý nhanh chóng và toàn diện để khắc phục sớm hậu quả cũng như làm giảm những tác động tiêu cực.
2. Nguyên nhân gây sự cố tràn dầu
Sự cố tràn dầu trên biển có thể có nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm:
Va chạm và tai nạn tàu: Va chạm giữa các tàu với nhau hoặc với cấu trúc đáy biển có thể gây ra sự cố tràn dầu. Tai nạn tàu có thể do điều khiển không tốt, thời tiết xấu, hoặc các vấn đề kỹ thuật khác.
Hỏng hóc cơ sở dầu khí: Hỏng hóc hoặc suy yếu của các cấu trúc dầu khí như giàn khoan hoặc đường ống dẫn dầu cũng có thể dẫn đến sự cố tràn dầu.
Hoạt động khai thác dầu khí: Các hoạt động như khoan, sản xuất, và vận chuyển dầu khí có thể gây ra sự cố tràn dầu nếu không được quản lý cẩn thận.
Hỏng hóc thiết bị: Hỏng hóc hoặc thiếu bảo dưỡng định kỳ của các thiết bị, như các bồn chứa dầu trên tàu hoặc trên cơ sở dầu khí, cũng có thể gây ra sự cố.
Hoạt động con người không cẩn thận: Việc xả rác hoặc thải trái phép từ các tàu hoặc cơ sở dầu khí cũng có thể góp phần vào sự cố tràn dầu.
Thiên tai và điều kiện thời tiết cực đoan: Các thiên tai như cơn bão có thể làm hỏng các cấu trúc dầu khí hoặc tàu, dẫn đến sự cố tràn dầu.
Hành vi xâm phạm: Trong một số trường hợp, hành vi không đạo đức như việc đánh bắt trái phép hoặc phá hoại cơ sở dầu khí có thể gây ra sự cố tràn dầu.
3. Hậu quả của sự cố tràn dầu trên biển
Hậu quả của sự cố tràn dầu trên biển có thể rất nặng nề và kéo dài trong thời gian dài. Dưới đây là một số hậu quả chính:
- Tác động đến môi trường biển: Dầu là một chất độc hại đối với động và thực vật biển. Khi dầu tràn ra biển, nó có thể phá hủy các cộng đồng sống trong môi trường biển, gây nên sự mất mát sinh học và đa dạng sinh học. Độc tính của dầu cũng có thể gây ra các vấn đề sức khỏe cho các loài sống trong môi trường biển.
- Tổn thất về kinh tế: Dầu là một tài nguyên có giá trị kinh tế cao, sự cố dầu tràn nếu không được thu hồi lại sẽ gây thiệt hại lớn về mặt kinh tế.
- Tác động đến nền kinh tế chung: Sự cố tràn dầu có thể gây ra tổn thất kinh tế lớn đối với các ngành đánh cá, du lịch biển, và các hoạt động khác liên quan đến biển. Các vùng ven biển và các cộng đồng dựa vào nguồn lợi từ biển thường chịu tổn thất nặng nề khi có sự cố này xảy ra.
- Ảnh hưởng đến sức khỏe con người: Dầu tràn ra biển có thể gây ra các vấn đề sức khỏe đối với con người, như vấn đề hô hấp, dị ứng da, và các vấn đề khác do tiếp xúc với chất độc hại trong dầu.
- Tổn thất đối với đời sống địa phương và văn hóa: Các cộng đồng dân cư ven biển thường chịu tổn thất về mặt văn hóa, về mặt tâm linh, và về mặt xã hội do mất mát nguồn sống, thiên tai, và tác động của các biện pháp khắc phục.
- Tác động xa lộ: Dầu tràn có thể lan ra xa lộ, ảnh hưởng đến các vùng biển rộng lớn và gây ra tổn thất cho môi trường và nền kinh tế của các khu vực xa xôi.
Những hậu quả này có thể kéo dài trong nhiều năm, thậm chí thập kỷ sau khi sự cố xảy ra, và việc khắc phục những tổn thất này thường đòi hỏi nỗ lực lớn từ cộng đồng quốc tế và địa phương.
4. Biện pháp hiệu quả xử lý sự cố tràn dầu trên biển hiện nay
Xử lý sự cố tràn dầu trên biển là một quá trình phức tạp và đòi hỏi sự hợp tác giữa nhiều bên liên quan, bao gồm cả chính phủ, các cơ quan quản lý môi trường, tổ chức phi chính phủ, và các chuyên gia về môi trường.
Dưới đây là một số biện pháp phổ biến được sử dụng để xử lý sự cố tràn dầu trên biển:
- Ngăn chặn và kiểm soát tràn dầu: Các biện pháp này bao gồm việc sử dụng các chất hấp thụ dầu, cản trở và hạn chế diện tích tràn dầu bằng cách sử dụng cọc chắn dầu, bụi bẩn, vật liệu hấp thụ, và cả việc sử dụng cánh đồng cỏ biển nhân tạo để hấp thụ dầu.
- Thu thập dầu: Sử dụng các phương tiện như tàu thu thập dầu, cần cẩu hút dầu, và bơm hút váng dầu để thu thập dầu trên mặt biển.
- Xử lý dầu: Dầu thu thập được sau đó sẽ được xử lý để giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường. Các biện pháp này có thể bao gồm phương pháp hóa học, vật lý hoặc sinh học để phân tách dầu sạch ra khỏi nước và tái sử dụng hoặc loại bỏ dầu.
- Giám sát môi trường: Đánh giá tác động của sự cố tràn dầu trên môi trường biển và đặc điểm sinh học của các khu vực bị ảnh hưởng là rất quan trọng để xác định biện pháp khắc phục phù hợp.
- Giao tiếp và thông tin: Cung cấp thông tin đầy đủ và trung thực về tình hình sự cố tràn dầu cho cộng đồng, doanh nghiệp và các bên liên quan khác là rất quan trọng để tăng cường sự hợp tác và hỗ trợ trong việc giải quyết sự cố.
- Phòng ngừa: Đánh giá lại và cải thiện các biện pháp an toàn và quy trình vận hành để giảm thiểu nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu trong tương lai.
- Phục hồi môi trường: Sau khi sự cố được kiểm soát, các biện pháp phục hồi môi trường cần được triển khai để phục hồi và bảo vệ sinh quyển biển, bao gồm cả việc khôi phục các hệ sinh thái bị ảnh hưởng.
Mỗi sự cố tràn dầu có thể yêu cầu các biện pháp xử lý cụ thể tùy thuộc vào quy mô, vị trí và điều kiện môi trường cụ thể.
Trong đó sử dụng bơm hút váng dầu là biện pháp nhanh chóng – hiệu quả – toàn diện để xử lý sự cố dầu tràn hiện nay. Đặc biệt với hệ thống GYRO SYSTEM, dầu lẫn nước sau khi được hút bằng bơm GYROSKIMMER sẽ được phân tách bằng bình tách separator FO cho ra dầu sạch có thể sử dụng được luôn.
Hiện nay, Thăng Long P&T là đơn vị phân phối chính thức hệ thống hút – tách váng dầu GYRO SYSTEM của hãng bơm World Chemical tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2024, Thăng Long P&T đã làm chủ công nghệ sản xuất thiết bị tách váng dầu Separator nhằm gia tăng lợi ích cho khách hàng. Liên hệ ngay hotline 0904696146 để được tư vấn.